республике вырос, в конце концов, монархический абсолютизм, который настолько укрепился, что в состоянии оказался задушить всякую возможность гражданской войны в самом зародыше.
Два с половиной века царил над землей римский мир («Рах Romana»), который вскоре уж начал пожинать плоды, экономические и культурные, мирного международного общения. Римское завоевание и до этого времени не носило исключительно милитаристического характера. Рим обычно не вмешивался во внутреннее управление провинций, он лишь ставил над ними своих наместников, которые через своих собственных римских чиновников должны были обеспечить правильное поступление податей и рекрутов, которые должны были поставить внешнюю торговлю этих провинций под контроль метрополии. В эти более ранние времена государственное единство выражалось именно лишь в административной и экономической эксллоатации провинций.
За годы войны, однако, связь между отдельными частями государства стала теснее и из односторонней эксплоатации провинций, метрополией она превратилась во взаимный обмен продуктами производства между различными частями империи. Римский мир обеспечил возможность безопасного водного и сухопутного сообщения. Разбойничьи шайки были истреблены, морское пиратство тоже стало невозможным. Беспрепятственно происходило самое живое общение между провинциями и метрополией, которая была соединена пятью могучими трактами с северной и западной Европой, с Африкой и с Балканами. По этим великолепным шоссе, настил которых, сделанный без извести и цемента, сохранился еще и поныне кое-где в Италии и на Балканах, передвигалась с пунктуальной точностью императорская почта. По ним. на перекладных со скоростью 300 километров в сутки проносились государственные курьеры и чиновники, отдыхавшие и сменявшие лошадей на многочисленных почтовых и ночлежных станциях. Через каждые несколько дней император получал регулярные официальные реляции со всех концов государства. Почта, однако, обслуживала не только государство, но и частных лиц. На море самое живое сообщение между портами поддерживалось не только государственными флотилиями, но и частными торговыми судами.
Торговые сношения в римской империи никогда не встречали никаких юридических и административных помех. Никакие таможенные или вывозные пошлины никогда не становились торговле поперек пути. Власти относились к ней без всякой мелочной придирчивости. Напротив, правовые предпосылки для торговых сношений становились со временем все благоприятнее. Римская валюта и римская система мер были введены повсюду, при разрешении юридических конфликтов всюду и везде в империи применялось римское право. Благодаря миру и устойчивому правопорядку норма процента на ссудный капитал снизилась с 12 до 4.
Свободная торговля связала между собой самые отдаленные страны. Начался обмен товарами по суше и по морю между Египтом и Галлией (нынешней Францией), между Сирией и дунайскими странами. Империя имела свои чисто индустриальные области: Египет, Сирию и Малую Азию, которые ныне обрели новые рынки для сбыта своих товаров, например, Берберию, Галлию, Далмацию, Мэзию, а особенно, лишенные всякой промышленности дунайские страны. Для древних городов Тира и Сидона снова вернулись дни их былого мирового значения. В Европе же Галлия все больше превращалась в индустриальную страну. В короткое время льноткачество развилось в Галлии до
Два с половиной века царил над землей римский мир («Рах Romana»), который вскоре уж начал пожинать плоды, экономические и культурные, мирного международного общения. Римское завоевание и до этого времени не носило исключительно милитаристического характера. Рим обычно не вмешивался во внутреннее управление провинций, он лишь ставил над ними своих наместников, которые через своих собственных римских чиновников должны были обеспечить правильное поступление податей и рекрутов, которые должны были поставить внешнюю торговлю этих провинций под контроль метрополии. В эти более ранние времена государственное единство выражалось именно лишь в административной и экономической эксллоатации провинций.
За годы войны, однако, связь между отдельными частями государства стала теснее и из односторонней эксплоатации провинций, метрополией она превратилась во взаимный обмен продуктами производства между различными частями империи. Римский мир обеспечил возможность безопасного водного и сухопутного сообщения. Разбойничьи шайки были истреблены, морское пиратство тоже стало невозможным. Беспрепятственно происходило самое живое общение между провинциями и метрополией, которая была соединена пятью могучими трактами с северной и западной Европой, с Африкой и с Балканами. По этим великолепным шоссе, настил которых, сделанный без извести и цемента, сохранился еще и поныне кое-где в Италии и на Балканах, передвигалась с пунктуальной точностью императорская почта. По ним. на перекладных со скоростью 300 километров в сутки проносились государственные курьеры и чиновники, отдыхавшие и сменявшие лошадей на многочисленных почтовых и ночлежных станциях. Через каждые несколько дней император получал регулярные официальные реляции со всех концов государства. Почта, однако, обслуживала не только государство, но и частных лиц. На море самое живое сообщение между портами поддерживалось не только государственными флотилиями, но и частными торговыми судами.
Торговые сношения в римской империи никогда не встречали никаких юридических и административных помех. Никакие таможенные или вывозные пошлины никогда не становились торговле поперек пути. Власти относились к ней без всякой мелочной придирчивости. Напротив, правовые предпосылки для торговых сношений становились со временем все благоприятнее. Римская валюта и римская система мер были введены повсюду, при разрешении юридических конфликтов всюду и везде в империи применялось римское право. Благодаря миру и устойчивому правопорядку норма процента на ссудный капитал снизилась с 12 до 4.
Свободная торговля связала между собой самые отдаленные страны. Начался обмен товарами по суше и по морю между Египтом и Галлией (нынешней Францией), между Сирией и дунайскими странами. Империя имела свои чисто индустриальные области: Египет, Сирию и Малую Азию, которые ныне обрели новые рынки для сбыта своих товаров, например, Берберию, Галлию, Далмацию, Мэзию, а особенно, лишенные всякой промышленности дунайские страны. Для древних городов Тира и Сидона снова вернулись дни их былого мирового значения. В Европе же Галлия все больше превращалась в индустриальную страну. В короткое время льноткачество развилось в Галлии до